ಟೈಪ್ 50 ಫೈಬರ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್‌ಡೌನ್ ಜಡ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಟೈಪ್ 50 ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಅಪ್ರತಿಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಮೂರು-ಅಕ್ಷದ ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್, ಅಕ್ಸೆಲೆರೊಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಅಸಾಧಾರಣ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಸುಧಾರಿತ ಬಹು-ಸಂವೇದಕ ಸಮ್ಮಿಳನ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ತನೆ, ಶಿರೋನಾಮೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟೈಪ್ 50 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (UAV ಗಳು) ಅದರ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅದರ ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್, ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಟೈಪ್ 50 ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಯೋಜಿತ ಜಡತ್ವ/ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಜಡತ್ವ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜಡತ್ವ/ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಯೋಜಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ GNSS ರಿಸೀವರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹಕದ ಪಿಚ್, ರೋಲ್, ಹೆಡಿಂಗ್, ಸ್ಥಾನ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಳೆದುಹೋದಾಗ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಜಡತ್ವದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಾನ, ವೇಗ ಮತ್ತು ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕೋರ್ಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್-ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ನಿಖರತೆ.
ಶುದ್ಧ ಜಡತ್ವದ ಮೋಡ್ (ಪವರ್ ಆದ ನಂತರ ಯಾವುದೇ GPS ಸಮ್ಮಿಳನ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿಳನದ ನಂತರ ಲಾಕ್ ಕಳೆದುಹೋದರೆ, ಅದು ಸಂಯೋಜಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ) ನಿಖರವಾದ ವರ್ತನೆ ಮಾಪನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪಿಚ್, ರೋಲ್, ಹೆಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ನಾರ್ತ್ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಶುದ್ಧ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ
| ಯೋಜನೆ | ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಿತಿ | ಸೂಚ್ಯಂಕ |
| ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಖರತೆ | GNSS ಕೆಲಸಗಳು, ಎ ಲಾ ಕಾರ್ಟೆ | 1.5ಮೀ |
| GNSS ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, RTK | 2cm+1ppm | |
| ಶುದ್ಧ ಜಡತ್ವದ ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ (ಜೋಡಣೆ ದಕ್ಷತೆ) | 80ಮೀ/5ನಿಮಿ (CEP) 500ಮೀ/10ನಿಮಿ (CEP) 1.5nm/30min (CEP) | |
| ಏರ್‌ಸ್ಪೀಡ್ ಕಾಂಬಿನೇಷನ್ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಹೋಲ್ಡ್ (ಇದನ್ನು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್‌ಸ್ಪೀಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲು ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕುಶಲತೆ ಇದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯು 150km/h ಹಾರಾಟದ ವೇಗವನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ) | 0.8nm/30ನಿಮಿ (CEP) | |
| ಕೋರ್ಸ್ ನಿಖರತೆ | ಏಕ ಆಂಟೆನಾ (RMS) | 0.1° (ವಾಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕುಶಲತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) |
| ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಂಟೆನಾ (RMS) | 0.2°/L (L ಎಂಬುದು ಬೇಸ್‌ಲೈನ್ ಉದ್ದ) (RMS) | |
| ಕೋರ್ಸ್ ಕೀಪಿಂಗ್ (RMS) | 0.2°/30ನಿಮಿ (RMS), 0.5°/ಗಂ | |
| ಸ್ವಯಂ ಹುಡುಕುವ ಉತ್ತರ ನಿಖರತೆ (RMS) | 0.2°SecL, 15ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಅಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್ 1.0°SecL, 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಘಟಕ | |
| ವರ್ತನೆ ನಿಖರತೆ | GNSS ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ | 0.02° (RMS) |
| ವರ್ತನೆ ಧಾರಣ (GNSS ವೈಫಲ್ಯ) | 0.2°/30ನಿಮಿ (RMS), 0.5°/h (RMS) | |
| ವೇಗದ ನಿಖರತೆ | GNSS ಮಾನ್ಯ, ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ L1/L2 | 0.1m/s (RMS) |
| ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ | ಅಳತೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು | ±400°/s |
| ಶೂನ್ಯ ಪಕ್ಷಪಾತ ಸ್ಥಿರತೆ | ≤0.3°/ಗಂ | |
| ವೇಗವರ್ಧಕ | ಅಳತೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು | ± 20g |
| ಶೂನ್ಯ ಪಕ್ಷಪಾತ ಸ್ಥಿರತೆ | ≤100µg | |
| ಭೌತಿಕ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು | ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 9-36V DC |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು | ≤12W (ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿ) | |
| I ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | 2 ಚಾನಲ್ RS232,1 ಚಾನಲ್ RS422,1 ಚಾನಲ್ PPS (LVTTL/422 ಮಟ್ಟ) | |
| ಆಯಾಮ | 92.0 mm×92.0mm×90.0mm | |
| ಪರಿಸರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು | ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಉಷ್ಣಾಂಶ | -40℃~+60℃ |
| ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನ | -45℃~+70℃ | |
| ಕಂಪನ | 5~2000Hz, 6.06g (ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ) | |
| ಪರಿಣಾಮ | 30 ಗ್ರಾಂ, 11 ಎಂಎಸ್ (ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ) | |
| ಆಯಸ್ಸು | > 15 ವರ್ಷಗಳು | |
| ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ | >24ಗಂ |
